Шраф за амортизер

Завртњи за амортизер причвршћују основу цеви резервоара на месту. Израђујемо га од легираног челика СЦМ435 за поуздану снагу. Глава долази у облику утичнице или шестерокутне прирубнице. Користимо хладну главу за формирање главе у једној операцији. Након формирања, котрљамо нити. Овај процес очвршћава површину навоја и помаже у спречавању скидања. Наш производ такође има закошену дршку за брзо уметање током монтаже.

Наш технички тим има преко пет година искуства. Они могу да дају савете о причвршћивању делова са танким{1}}зинама. Нудимо не-нестандардне величине пречника од М6 до М20. Дужине се израђују према вашим цртежима. Време производње зависи од сложености дизајна. Наруџбине једноставних вијака за амортизере могу се испоручити у року од седам дана. Сложене поруџбине обично трају око петнаест дана. Фотографије производње шаљемо е-поштом како бисте могли да пратите статус своје поруџбине.

Користимо течност за премазивање јапанског{0}}бренда Дацромет да бисмо одржали доследан квалитет премаза. Након наношења премаза, коефицијент трења остаје између 0,12 и 0,18. Овај опсег омогућава прецизну контролу обртног момента током монтаже. Такође нудимо цинк{5}}никловање са сјајним сребрним изгледом. Прихватамо уплате у РМБ и УСД. Наша фабрика се налази у близини луке Нингбо, а ми можемо помоћи у организовању шпедиције. Наш вијак за амортизер је упакован да обезбеди поуздану заштиту од рђе током транспорта морем.